Refil Bomba Combustivel Euro Golf 99 Audi A3 1.6 1.8 Turbo

Este Anúncio Contém: 01 Uma Bomba de Combustível Interna; Características: Marca: Euro;Garantia: 03 Meses;Código: 10127;Tipo: Interna;Vazão: 90 Libra/Hora;Pressão (BAR): 3 Bar;Volts: 12v;Amperes: 8,25;Tubo de Saída: Liso. Aplicação: Montadora: Audi;Veículo: A3:Motor: 1.8 20v Turbo, 1.8 20v Aspirado, 1.6 8v;Ano: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005. Montadora: Seat;Veículo: Cordoba;Motor: 1.6, 1.8;Ano: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998. Montadora: Seat;Veículo: Toledo;Motor: 1.8;Ano: 1996, 1997, 1998. Montadora: Seat;Veículo: Inca;Motor: 1.6, 1.8;Ano: 1999. Montadora: Seat;Veículo: Ibiza;Motor: 1.6, 1.8;Ano: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003. Montadora: Seat;Veículo: Inca;Motor: 1.8;Ano: 1999, 2000, 2001. Montadora: Seat;Veículo: Vario;Motor: 1.8;Ano: 1999, 2000, 2001, 2002. Montadora: Volkswagen;Veículo: New Beetle;Motor: 1.6;Ano: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005. Montadora: Volkswagen;Veículo: Golf GIV;Motor: 1.6 1.8, 2.0;Ano: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006. Montadora: Volkswagen;Veículo: Bora;Motor: 1.8, 2.0;Ano: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005. Montadora: Volkswagen;Veículo: Passat;Motor: 1.8;Ano: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005. Modelo Semelhante:228234015R;8E.096.008.7C. O que é a bomba de combustível?Você já parou para pensar que quase nunca — apenas em alguns modelos antigos, como a Kombi — vemos o tanque de combustível próximo do motor? Mas então, como a gasolina, o etanol ou até mesmo o diesel chega até o propulsor? Graças a um componente chamado bomba de combustível.Essas bombas são responsáveis por transferir o combustível do tanque até o sistema de injeção ou o carburador. Esses, por sua vez, vão alimentar o motor para o seu funcionamento. Normalmente apenas uma dá conta do recado — exceto em alguns modelos de alta potência, como carros de competição, que podem ter mais unidades. Como funciona a bomba de combustível? Embora a função sempre seja a mesma, as bombas de combustível podem funcionar de forma diferente, dependendo do modelo do veículo. Existem, basicamente, dois tipos: a mecânica e a elétrica. Essa última é a mais moderna e se faz presente em todos os carros atuais, trabalhando em conjunto com a injeção eletrônica.