Cabo Embreagem Volkswagen Parati 89 a 98 Fania

AplicaçãoVOLKSWAGEN PARATI CLI / CL/ ATLANTA 1.6 1989 até 1996 PARATI GL 1.6 MI/ 1.6/ GLS/ CLUB 1.6 1989 até 1991, 1997 até 1998 Conteúdo da Embalagem1 Cabo EmbreagemImportante • Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados e não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia. • Todas as informações divulgadas são de responsabilidade do fabricante/fornecedor. • Verifique com os fabricantes do produto e de seus componentes eventuais limitações à utilização de todos os recursos e funcionalidades. • Tempo de garantia - 12 meses • Imagem meramente ilustrativa • Prazo de troca e devolução: 7 dias a partir do recebimento do produto - Lei no 8.078 • Valor Unitário Características Código Comercial : VAR61385 FAN2 Número da Peça : 61-385 EAN : 7893015014567 Peso : 340.0000 Largura : 23 Altura : 3 Comprimento : 34 Marca : Fania Tipo de Veículo : para Carros Comprimento do Cabo : 1010 mm Regulagem : ManualA MarcaNo segmento automobilístico há cinco décadas, a FANIA está localizada próxima aos três principais centros comerciais do Brasil: Belo Horizonte, Rio de Janeiro e São Paulo. A empresa está instalada em uma área construída de 9.522,5m2 no Sul de Minas Gerais – na cidade de Itajubá, onde compete no mercado nacional e mundial de forma socialmente responsável, com técnicas de fabricação inovadoras e uma equipe de profissionais altamente qualificados e especializados.O ProdutoO processo se inicia quando o pedal de embreagem é pressionado, esse movimento é transmitido pelo cabo, ou varão de embreagem, até o garfo do rolamento, que pressionará a mola membrana, ou alavancas, do platô. Isso fará com que o disco de embreagem seja liberado e, dessa maneira, o torque do motor deixa de ser transmitido ao câmbio. Nesse momento, é criada uma diferença de rotação entre o motor do veículo e seu sistema de transmissão, por isso, quando soltamos o pedal de embreagem, devemos fazê-lo de forma suave e progressiva, a fim de equalizarmos as rotações e evitarmos trancos ou patinação excessiva.