Kit Junta Superior Cabecote Corsa 1.8 8v 2010 2009 2008 2007

Este anúncio contém: 01 (um) jogo de juntas superior do cabeçote, marca Sabó. Compatível com os seguintes veículos: Montadora: Chevrolet, General Motors;Veículo: Corsa;Motor: 1.8 8V Gasolina;Ano de fabricação: 2002, 2003, 2004, 2005. Montadora: Chevrolet, General Motors;Veículo: Meriva;Motor: 1.8 8V Gasolina;Ano de fabricação: 2002, 2003, 2004, 2005. Montadora: Chevrolet, General Motors;Veículo: Montana;Motor: 1.8 8V Gasolina;Ano de fabricação: 2003, 2004, 2005. Informações do produto: Função e Utilidade no seu Veículo: Os motores de veículos têm várias partes interligadas e, em cada uma, podem circular gases, combustível, lubrificantes e líquidos de refrigeração. Uma das funções das juntas, que unem esses componentes, é garantir que os fluidos não se misturem, o que comprometeria o funcionamento do propulsor.A junta do cabeçote, uma das principais, como o próprio nome indica, é o item que une o cabeçote ao bloco do motor, com o papel de estancar as câmaras de combustão, sendo fundamental também pela refrigeração do motor e passagem de óleo lubrificante. Fabricante: Reconhecida pela excelência e qualidade de seus produtos, é uma marca de ótima qualidade. Seus produtos são fabricados com materiais de alta qualidade e seguem os mais rigorosos padrões de segurança e durabilidade. Com origem nacional e importada, possui certificações que garantem a confiabilidade e a eficiência de seus produtos. Sobre a Bahia Auto Peças: Na Bahia Auto Peças, priorizamos a satisfação e confiança dos nossos clientes. Com anos de experiência no mercado de peças automotivas, somos reconhecidos pela nossa integridade e compromisso em oferecer produtos de qualidade. Nossa empresa preza pela transparência em todas as transações, garantindo que você esteja adquirindo produtos genuínos e de procedência confiável. Conte conosco para fornecer soluções confiáveis para as necessidades do seu veículo. Dicas para Boa Funcionalidade: Sintomas de que há problemas nas juntas podem ser: Indicação de alta temperatura no painel; fumaça excessiva nos canos de escape; redução rápida da água do radiador; velas de ignição úmidas; falhas no motor.Quando há uma falha na vedação, a água pode se misturar ao óleo, resultando em uma aparência leitosa e uma consistência mais fina. Presença de borra no óleo: A queima da junta do cabeçote pode levar à formação de borra no óleo lubrificante.Para conservar as juntas, é muito importante revisões contantes para se ter certeza de que não está havendo um superaquecimento – o carro trabalhando em temperaturas muito altas por muito tempo. A manutenção periódica, além da troca de óleo no período certo, ajuda, e muito, a evitar a queima da junta de cabeçote