Medidor de Vazão de Cilindro do Motor Linha Leve - DELTA
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Medidor de Vazão de Cilindro do Motor Linha Leve - DELTA
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Medidor De Vazão De Cilindro Do Motor Linha Leve Conteúdo: - Equipamento com 2 monômetros e mangueira com engate rápido; - 2 Adaptadores; - Maleta; - Manual Instruções: O DT-MVC01 verifica a perda de ar comprimido, analisando rede de válvulas de admissão e escapamento de bloco, juntas e cabeçote, folga entre pistão, anéis e cilindros. Utilizando o equipamento: - Selecione o adaptador de rosca de vela especifico para o motor a ser analisado e retire todas as velas de ignição do mesmo. - Rosquear no cilindro N°1 o adaptador/mangueira e gire manualmente o motor ate o fechamento total das válvulas deste cilindro. Um método pratico para fazer isso é levantar uma roda da tração do veiculo e engatar a 4a (quarta) ou a 5a (quinta) marcha para girar manualmente, o motor. Ao atingir a posição desejada, que é o pleno fechamento das válvulas, baixar a roda e deixar o veiculo em ponto morto. Obs.: Para realizar a pressurização do cilindro é importante deixar o veiculo em ponto morto e com freio de mão puxado. DICA: Para verificar o fechamento total das válvulas: 1- Uma mangueira cristal de 1,5 metros com o diâmetro externo igual ao diâmetro interno do engate rápido de esfera. 2- Introduza um dos lados de mangueira cristal no engate rápido da mangueira que já conectada na rosca da vela. 3- Colocar a outra ponta da mangueira cristal dentro de um reservatório com agua. 4- Gire a roda ou o motor manualmente ate a agua do recipiente parar de borbulhar ( neste momento as válvulas as estão totalmente fechadas). Observação: Cuidado para não girar a roda em sentido da abertura da válvula, pois a agua poderá entrar dentro do motor. - Conecte o compressor no equipamento através da conexão de engate rápido. - Com as válvulas do cilindro fechadas, rosqueie a mangueira que contem o adaptador de vela, no orifício da vela do motor. ATENÇÃO: Caso o cilindro a ser testado não seja na posição correta, a pressão do ar injetado pode girar o motor. - Gire o botão do regulador de pressão do equipamento abrindo a válvula reguladora até atingir 100 psi no manômetro No1 o qual está conectado diretamente no regulador. Depois conecte o engate rápido no corpo do DT-MVC01. - Aguarde alguns segundos e verifique a escala em cor do 2o manômetro, se o ponteiro estiver na escala verde, a perda de ar esta dentro dos padrões normais, caso estiver na escala vermelha, já é necessário reparar o motor, - Repita o teste acima nos outros cilindros, dê preferencia para a sequencia de ignição do motor, Ref.: DT-MVC01 Marca: Delta IMAGENS MERAMENTE ILUSTRATIVAS.