Motor Horizontal Gasolina Vanguard Com Partida 23HP BRIGGS

A Branco Motores, empresa parte do grupo Briggs & Stratton, possui em sua linha de produtos um dos modelos de motor estacionário mais modernos do mercado: o Vanguard. Com avançada tecnologia, os produtos Vanguard oferecem performance, potência e durabilidade maior do que os motores comuns. Equipados com o Sistema Avançado de Gerenciamento de Detritos (ADMS), que permite uma filtragem do ar mais eficiente, a marca conta com três motores disponíveis no Brasil, todos com eixo horizontal, dois cilindros em "V" (90 graus), movidos a gasolina, refrigerados a ar e com potência máxima de até 35,5 Hp, dependendo do modelo. Descrição: Motor à gasolina eixo Horizontal BRIGGS Vanguard Partida Elétrica 627 CC 23HP Aplicação: - Serraria móvel; - Para motobombas transferência de água; - Construção civil; Vantagens: - Acionador de mudança de solenoide de nível industrial - Arranques rápidos e confiáveis; - Carcaça do soprador de resina projetada, ventilador do volante de fase modulada e silenciador Reduz o nível de ruído; - Design de Cabeça de Alta Eficiência: As portas angulares otimizam a preparação de tombo e mistura para maior eficiência, marcha lenta mais suave, emissões mais baixas e mais potência; - Ignição Eletrônica Magnetron®: Partida rápida, confiável e sem manutenção; - Governador mecânico: Controla a velocidade do motor para garantir melhor potência utilizável mesmo sob carga pesada; - Rolamentos da tomada de força com alta carga radial, maior durabilidade e vida extendida para o motor; - Tecnologia OHV (Overhead Valve): Melhor desempenho que garante maior vida útil do motor e maior economia de combustível; - Tecnologia OHV V-Twin: Melhor balanceamento, menor vibração, menos emissões, vida útil mais longa para as válvulas, melhor economia de combustível e relação peso/potência mais alta; - Mancal de ferro fundido: Maior resistência e durabilidade contra desgastes e danos - também melhora o controle contra vazamentos de óleo; - Lubrificação pressurizada com filtro de óleo de cartucho com rosca Filtra o óleo e protege os componentes do motor para garantir lubrificação máxima e longa vida útil; - Pacote de pistão e anel de peso leve: Reduz o ruído, vibração, consumo de óleo, emissões e desgaste; - Limpadora de ar centrífuga com múltiplos estágios Proteção máxima contra detritos levados para dentro do motor pelo ar; - Radiador de óleo Reduz a temperatura do óleo, melhora a lubrificação e prolonga os intervalos de troca de óleo; - Virabrequim balanceado dinamicamente Minimiza o ruído e a vibração do motor; - Bloco de alumínio com mangas de cilindro de ferro fundido para maior vida útil do motor e melhor controle de óleo; Especificações: Motor: Eixo horizontal, Dois cilindros em V, 4 tempos, refrigerado a ar, OHV- OHV (Motor com válvulas no cabeçote) Partida: Manual e elétrica Sistema de ignição: Elétrica/Eletrônica Tipo de Combustível: Gasolina Bloco: Camisa de ferro fundido Taxa de compressão: 8,4:1 Potência máxima: 23,3 cv a 3600 rpm Potência contínua: 21,1 cv a 3600 rpm Torque máximo: 4,9 Kgfm a 2800 rpm Número de Cilindros: 2 - OHV Cilindrada (cc): 627 cm3 Diâmetro (mm): 75,5 Curso (mm): 70 Eixo: Reto - chavetado Controle de rotação: RAR Lubrificação: forçada por bomba de óleo Consumo: 4,39 I/h Sensor de Nível de Óleo: Sim Capacidade de óleo: 1,4 l Itens Inclusos: 1 Motor 23HP; 1 Manual instruções; Obs:(Não acompanha tanque de combustível) Referência: 3864470092G1 Obs: Não nos responsabilizamos por danos ou defeitos ocasionados por erros de montagem e/ou aplicação inadequada do produto. Recomendamos sempre a montagem por profissionais qualificados.