Catalisador Gol G5: saiba mais
Vem ler sobre a função, os benefícios e a manutenção dessa peça!
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124 produtos encontrados
R$ 636,00
no Pixou R$ 636,00 em 10x de R$ 63,60 sem juros
R$ 457,46
no Pixou R$ 457,46 em 7x de R$ 65,35 sem juros
R$ 413,97
no Pixou R$ 413,97 em 6x de R$ 69,00 sem juros
R$ 5.300,79
R$ 4.389,05
no Pixou R$ 4.770,71 em 10x de R$ 477,07 sem juros
R$ 401,28
R$ 361,15
no Pixou R$ 401,28 em 6x de R$ 66,88 sem juros
R$ 454,03
no Pixou R$ 454,03 em 7x de R$ 64,86 sem juros
R$ 1.236,00
no Pixou R$ 1.236,00 em 10x de R$ 123,60 sem juros
R$ 1.990,26
no Pixou R$ 1.990,26 em 10x de R$ 199,03 sem juros
R$ 842,52
no Pixou R$ 842,52 em 10x de R$ 84,25 sem juros
R$ 769,29
no Pixou R$ 769,29 em 10x de R$ 76,93 sem juros
R$ 500,36
no Pixou R$ 500,36 em 8x de R$ 62,55 sem juros
R$ 1.007,68
no Pixou R$ 1.007,68 em 10x de R$ 100,77 sem juros
R$ 525,80
R$ 464,92
no Pixou R$ 464,92 em 7x de R$ 66,42 sem juros
R$ 806,45
no Pixou R$ 806,45 em 10x de R$ 80,65 sem juros
R$ 464,48
no Pixou R$ 464,48 em 7x de R$ 66,35 sem juros
R$ 865,40
no Pixou R$ 865,40 em 10x de R$ 86,54 sem juros
R$ 1.209,00
R$ 1.001,05
no Pixou R$ 1.088,10 em 10x de R$ 108,81 sem juros
R$ 160,74
R$ 133,09
no Pixou R$ 144,66 em 2x de R$ 72,33 sem juros
R$ 558,55
R$ 513,87
no Pixou R$ 558,55 em 9x de R$ 62,06 sem juros
R$ 342,56
no Pixou R$ 342,56 em 5x de R$ 68,51 sem juros
Gente, peças como cilindro, sapata e pastilha são essenciais pra deixar o freio do carro funcionando direitinho, viu? Agora, elas não são as únicas importantes e é essencial saber como escolher a ideal pra você. Vem comigo que eu te ajudo nas dicas:
Gente, peças como cilindro, sapata e pastilha são essenciais pra deixar o freio do carro funcionando direitinho, viu? Agora, elas não são as únicas importantes e é essencial saber como escolher a ideal pra você. Vem comigo que eu te ajudo nas dicas:
- O freio tem dois tipos principais. O freio a disco é bastante usado e eficiente! Esse modelo pode ter acionamento hidráulico e aí o cilindro de roda junto da pastilha conseguem gerar a força pra frear.
- Já o freio a tambor é mais simples e não precisa colocar muita força no pedal, tá? Ele costuma ser usado em carros de passeio e de transportes de carga. Nele, o veículo freia por conta do atrito das sapatas no tambor.
- Uma dica legal é usar a tecnologia do freio ABS pra complementar a segurança do travamento do seu veículo. Adorei!
- Ah, precisa fazer a manutenção preventiva do seu veículo a cada 6 meses ou 10 km rodados. Aí vale trocar o jogo de disco e o jogo de pastilha do carro, sapatas e tambores, combinado?
- Agora que você conheceu como funciona o freio, que tal conferir um produto pra deixar a lataria do seu carro sempre brilhante? É só clicar na matéria Tipos de tinta automotiva.
Gostou? Aqui no Magazine Luiza tem cilindro, sapata e outras peças de freio que você procura!