Rabeta Simples 1,7 m Para Barco com Motor Kawashima 7,0 cv

Dados Técnicos do Conjunto Rabeta - Adaptável a motores a gasolina com eixo :3/4" - 5,5 / 6,5 / 7,0 CV - Comprimento da Rabeta :1,70 metro - Peso: 9,600 KG - Hélice :3 pás - Cor: Cinza - Acompanha: Kit Acelerador Detalhes do Motor: - Tipo: Monocilíndrico, 4T, refrig. Ar, OHV, gasolina - Diâmetro x curso: 70 x 54 mm - Cilindrada: 208 cc - Potência máxima: 7 HP - Rotação máxima: 4000 rpm - Torque máximo: 14,0 N.m @ 2500 rpm - Consumo máx. de combustível: 390 g/kW/h - Taxa de compressão: 8.5:1 - Eixo: 19,05 mm - Filtro de ar: Seco, com duplo elemento - Sistema de partida: Manual - Capacidade do cárter: 600 ml - Capacidade do tanque de combustível: 3,6 L - Dimensões: 390 x 330 x 350 mm - Peso líquido: 16 kg Qual a diferença entre a rabeta Simples e a Luxo? A diferença fica na parte de fixação da rabeta no barco, no modelo Luxo a rabeta acompanha um sistema de borboletas que prende a rabeta no barco, já no modelo simples é preciso furar o barco para prender a rabeta. Informações sobre o Produto De construção extremamente simples e robusta, rabetas são acopladas aos motores estacionários de 2 e 4 tempos para realizar a movimentação de barcos. Como a hélice trabalha próxima da superfície da água, possibilita fácil acesso e ótimo desempenho em pântanos, alagados e rios com lâmina de água muito baixa. Importante! Lembre de sempre engraxar a sua rabeta para garantir o pleno funcionamento e a longa vida útil do produto. Existem três pontos graxeiros posicionados na parte de cima da rabeta e, toda vez que for navegar, o ideal é que engraxe! ATENÇÃO: o motor é enviado sem óleo e nunca deve ser ligado sem a lubrificação adequada. Funcionar o equipamento sem óleo danifica o produto e gera danos que não são cobertos pela garantia, visto que são um caso de mau uso. Além disso, nunca transporte o motor enquanto o mesmo estiver com óleo no cárter; deitado ou virado, sempre que for transportar ou armazenar o motor, é necessário que seja removido o óleo do equipamento, assim como a gasolina não deve ficar no tanque do produto por períodos maiores que uma semana.