Resistencia do ventilador interno vw fusca jetta passat tiguan cc audi a3 q3 q7 tt 2007 á 2019

AUDI A3 2.0 TFSI - 2007 A 2013 Q3 2.0 TFSI - 2013 A 2018 Q3 1.4 TFSI - 2016 A 2019 Q7 3.0 V6 TFSI - 2011 A 2015 Q7 3.6 V6 FSI - 2008 A 2009 Q7 4.2 V8 FSI - 2007 A 2010 TT 2.0 TFSI - 2007 A 2014 VW FUSCA 2.0 TSI - 2007 A 2013 CC 3.6 V6 - 2013 A 2014 CC 2.0 TSI - 2014 A 2016 JETTA 1.4 TSI - 2016 A 2018 JETTA 2.0 TSI - 2011 A 2018 JETTA 2.5 - 2007 A 2013 PASSAT 2.0 16V - 2011 A 2015 TIGUAN 1.4 TSI - 2017 A 2019 TIGUAN 2.0 TSI - 2009 A 2016 VENTILAÇÃO INTERNA CONECTOR 5 + 2 PINOS PRODUTO NOVO, SIMILAR AO ORIGINAL. GARANTIA DE 90 DIAS. CÓDIGOS EQUIVALENTES 3C0907521E, F011500046 7521E O sistema de controle de temperatura da água de refrigeração dos motores mais modernos é feito através de um sensor analógico montado na saída da válvula termostática que informa à ECU ( Módulo, Unidade de Comando, também conhecido como "Centralina") a temperatura da água e assim, em função do valor recebido, a ECU aciona a ventoinha do radiador na velocidade mais baixa ou na mais alta. O sensor analógico é na verdade um "varistor" ( ou seja , uma resistência variável) que modifica a tensão de saída proporcionalmente à temperatura da água que passa através dela. Assim, quando a temperatura da água chega à 92 graus, a voltagem correspondente é enviada á ECU e esta, então energiza um relé, que aciona a ventoinha, mas passando através de uma resistência o que resulta numa rotação menor do motorzinho o que dá uma vazão de ar menor