Catalisador Gol G5: saiba mais
Vem ler sobre a função, os benefícios e a manutenção dessa peça!
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628 produtos encontrados
R$ 510,97
R$ 475,20
no Pixou R$ 510,97 em 8x de R$ 63,87 sem juros
R$ 221,74
R$ 206,22
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R$ 368,60
R$ 342,80
no Pixou R$ 368,60 em 6x de R$ 61,43 sem juros
R$ 365,93
R$ 340,31
no Pixou R$ 365,93 em 6x de R$ 60,99 sem juros
R$ 424,67
R$ 394,94
no Pixou R$ 424,67 em 7x de R$ 60,67 sem juros
R$ 375,78
R$ 349,48
no Pixou R$ 375,78 em 6x de R$ 62,63 sem juros
R$ 390,86
R$ 363,50
no Pixou R$ 390,86 em 6x de R$ 65,14 sem juros
R$ 360,46
R$ 335,23
no Pixou R$ 360,46 em 6x de R$ 60,08 sem juros
R$ 107,80
R$ 100,25
no PixR$ 413,59
R$ 384,64
no Pixou R$ 413,59 em 6x de R$ 68,93 sem juros
R$ 306,79
R$ 285,31
no Pixou R$ 306,79 em 5x de R$ 61,36 sem juros
R$ 257,02
R$ 239,03
no Pixou R$ 257,02 em 4x de R$ 64,26 sem juros
R$ 133,77
R$ 124,41
no Pixou R$ 133,77 em 2x de R$ 66,89 sem juros
R$ 376,98
R$ 350,59
no Pixou R$ 376,98 em 6x de R$ 62,83 sem juros
R$ 217,48
R$ 202,26
no Pixou R$ 217,48 em 3x de R$ 72,49 sem juros
R$ 320,69
R$ 298,24
no Pixou R$ 320,69 em 5x de R$ 64,14 sem juros
R$ 181,49
R$ 168,79
no Pixou R$ 181,49 em 3x de R$ 60,50 sem juros
R$ 259,87
R$ 241,68
no Pixou R$ 259,87 em 4x de R$ 64,97 sem juros
R$ 321,40
R$ 298,90
no Pixou R$ 321,40 em 5x de R$ 64,28 sem juros
R$ 408,58
R$ 379,98
no Pixou R$ 408,58 em 6x de R$ 68,10 sem juros
Gente, peças como cilindro, sapata e pastilha são essenciais pra deixar o freio do carro funcionando direitinho, viu? Agora, elas não são as únicas importantes e é essencial saber como escolher a ideal pra você. Vem comigo que eu te ajudo nas dicas:
Gente, peças como cilindro, sapata e pastilha são essenciais pra deixar o freio do carro funcionando direitinho, viu? Agora, elas não são as únicas importantes e é essencial saber como escolher a ideal pra você. Vem comigo que eu te ajudo nas dicas:
- O freio tem dois tipos principais. O freio a disco é bastante usado e eficiente! Esse modelo pode ter acionamento hidráulico e aí o cilindro de roda junto da pastilha conseguem gerar a força pra frear.
- Já o freio a tambor é mais simples e não precisa colocar muita força no pedal, tá? Ele costuma ser usado em carros de passeio e de transportes de carga. Nele, o veículo freia por conta do atrito das sapatas no tambor.
- Uma dica legal é usar a tecnologia do freio ABS pra complementar a segurança do travamento do seu veículo. Adorei!
- Ah, precisa fazer a manutenção preventiva do seu veículo a cada 6 meses ou 10 km rodados. Aí vale trocar o jogo de disco e o jogo de pastilha do carro, sapatas e tambores, combinado?
- Agora que você conheceu como funciona o freio, que tal conferir um produto pra deixar a lataria do seu carro sempre brilhante? É só clicar na matéria Tipos de tinta automotiva.
Gostou? Aqui no Magazine Luiza tem cilindro, sapata e outras peças de freio que você procura!